三缸是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。三缸发动机其基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封汽缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能。主要用途是为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。
三缸的优势：
1、油耗低
三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低，并且由于缸体更小，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。
2、动力强劲
在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。
3、涡轮迟滞低
三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰，搭配小惯量涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。
4、体积小重量轻
三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间。
5、适合混动车型
一方面，混合动力系统体积较大，三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统；另一方面，三缸发动机效率更高。
2三缸缺火找不出原因三缸缺火的原因有以下10点：
1、点火系统故障：如点火线圈、火花塞灯失效导致的缺火。解决方法是进行点火系统的检修，并更换损坏的部件。
2、喷油系统故障：可能是喷油嘴堵塞或者油泵喷油压力不好导致的问题。解决方法是到4s店检修喷油嘴和油泵。
3、人为操作原因：可能是由于维修时的粗心或失误，导致的插接件松动等引发的故障，解决方法是进行各插件的检查。
4、发动机内部件磨损老化：维护保养不及时或使用劣质机油都会加速发动机内部件的磨损老化。解决方法是定期进行车辆的保养并使用质量合格的机油。
5、外部件的损坏造成：主要是以气门，气门座圈，气门导管等燃烧室周边部件损坏为主。解决办法是对损坏部件进行维修更换。
6、混合气燃烧不良：通常是由于传感器故障、空气滤芯堵塞、怠速控制阀坏、pvc阀堵塞导致的可燃气体混合比达不到燃烧条件导致的失火，解决方法是进行故障传感器、空气滤芯和怠速控制的更换，并进行pvc 阀的清洗。
7、电路问题：如车辆线路接触不良或高压线漏电从而导致的缺火，解决方法是需找维修人员进行车辆电路方面的检修。
8、真空管、进气系统漏气：由于管路存在微小漏气点，造成空气质量的计量过大，使混合气变稀导致的缺火，解决方法是进行真空管和进气系统的检修。
9、积碳问题：如发动机部位积碳严重造成的缺火，解决方法是去维修站进行发动机积碳部位的清洗。
10、燃油品质不好：燃油品质差会导致车辆积碳严重，从而造成缺火，解决方法是需要更换品质好的燃油。
